CLB 2010 Rens28

les ressorts renforcés je sais pas trop quoi en penser .... j ai acheté des renforcés sur mon lambrett c est impossible d embrayer d une seule main

filip a écrit:

les ressorts renforcés je sais pas trop quoi en penser .... j ai acheté des renforcés sur mon lambrett c est impossible d embrayer d une seule main

c'est un appel à la tendinite

moi j'embraye pas !

filip a écrit:

les ressorts renforcés je sais pas trop quoi en penser .... j ai acheté des renforcés sur mon lambrett c est impossible d embrayer d une seule main

j'ai eu la même chose => change de gaine (teflon) et cable (renforcé "suédois") et plus de soucis, normalement.
Maintenant, si tu veux quelque chose de plus souple, tu mets des ressorts normaux et 5 disques (avec les disques intermédiaires plus fins) au lieu de 4. (va voir le kit5 disques de chez LTH)

RGC Geoff a écrit:

Oui on en a fait 3 Olivier, par le père de SKK à son taff, celui du Hotwheels, celui du 72 et celui du Beastie.

ce volant allégé "SKK-Daddy" est toujours sur le HotWheels ... comme quoi !

VULCAN SCOOTER SECTE a écrit:

RGC Geoff a écrit:

Oui on en a fait 3 Olivier, par le père de SKK à son taff, celui du Hotwheels, celui du 72 et celui du Beastie.

ce volant allégé "SKK-Daddy" est toujours sur le HotWheels ... comme quoi !

Et là, j'ai récupéré avec Jeep mon 210 Polossi, remontage avant juin et volant allégé bien entendu sera monté dessus

vous avez pas des adresses sinon pour faire le boulot sur mon volant ? ou alors je peux m'adresser à n'importe quel tourneur/fraiseur ?

ouaip n'importe quel tourneur, rectificateur peut te le faire, pour une poignée de cerises

RGC Geoff a écrit:

ouaip n'importe quel tourneur, rectificateur peut te le faire, pour une poignée de cerises

ok merci je vais essayer de trouver ça par chez moi que je puisse remonter le berlingot, j'ai trop hâte de le redémarrer, ça va être sport

bon le moulin est quasiment prêt à être remonté dans le cadre, manque plus que le volant (merci Geoff ) et le tambour AR à faire rectifier car il est bien attaqué je vais changer toutes mes gaines, cables qu'il n'y ait pas de mauvaises surprises sur la route. Tout aura été revu sur ce moulin, ça va faire un 125 qui marche fort Je vais pouvoir me pencher sur le cadre maintenant, j'ai commencé à préparer la barre qui sera soudée pour fixer le réservoir (une ancienne conduite de flotte récupérée sur un tas de férraille)
à suivre...

yeahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

rooo la filtre à air géant !!! ça va rentrer tout ça dans la coque ??

sonictai a écrit:

rooo la filtre à air géant !!! ça va rentrer tout ça dans la coque ??

oui ça rentre tout seul, ya plus trop d'aile pour le géner de toutes façons

alors renaud et toi ça dit quoi ?

cet aprem je prépare la barre pour la souder au cadre pour mettre le réservoir, là c'est un montage à blanc pour trouver la bonne position... Sinon le moteur de PX210 va bientôt remplacer celui de rally et aussi fabrication artisanale d'un mini porte-bagage sous le reservoir style celui vendu chez SIP, là il est pas encore fini, il faut que je soude les barres rondes... voila les news pour l'instant, ça avance petit à petit

vue de l'arrière, j'ai pas encore trouvé de feu qui me plaise assez, j'ai le choix entre un feu de GS, cat-eye, tombstone ou un bon feu de PK des familles avec la grille qui va bien

Bien 80's le Tombstone !!! en chrome ou même noir mat ...

Vu l'esthétique générale de l'engin (mortel !) un feu carré ou rectangulaire serait approprié (l'idée du PK avé la grille noire est assez homogène )

En tout cas ,ça avance bien .

J'aime beaucoup la ligne que tu lui a donné : la forme du réservoir est tout a fait assortie à la selle et au guidon de gt (mon préféré) : j'adore !

tu en montres trop y auras plus de "surprise"

painfull a écrit:

tu en montres trop y auras plus de "surprise"

c'est juste un montage à blanc, ça risque encore de changer un peu

super renaud!

Un cut digne de la rubrique "Rat Pack" qui parraissait dans Scootering il y a +10 ans !

il te faut un Bandit ou Simpson noir mat pour aller avec !!

merci à tous pour les encouragements
Je ne fais rien de nouveau mais ça me plait bien. Ce challenge est une super idée, ça m'a permis de relancer ce projet qui trainait depuis x années
J'avais vu en effet il y a 10 ans le reportage "Rat Pack" dans scootering et aussi celui sur les Harly Rideable Pour les casques, ils sont superbes mais c'est quasiment le prix de mon scoot

VULCAN SCOOTER SECTE a écrit:

Un cut digne de la rubrique "Rat Pack" qui parraissait dans Scootering il y a +10 ans !

il te faut un Bandit ou Simpson noir mat pour aller avec !!

Yes,sinon sur e.bay usa,il y en a des pas chère.