| la vérité vraie : gicleurs de ralenti Dellorto SI | |
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Auteur | Message |
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Zakalwe
Nombre de messages : 407 Age : 59 Localisation : Nyon, Suisse Date d'inscription : 25/09/2017
| Sujet: Re: la vérité vraie : gicleurs de ralenti Dellorto SI Mar 12 Mar - 16:31 | |
| ... euh ? J'ai une une Cosa 2 pendant 10 ans, je ne l'ai jamais surprise à abattre des arbres ni à construire des barrages !? | |
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tripbuzz
Nombre de messages : 1743 Age : 54 Localisation : Neuf5 Rider Cluber' Date d'inscription : 15/02/2010
| Sujet: Re: la vérité vraie : gicleurs de ralenti Dellorto SI Mar 12 Mar - 21:10 | |
| ben j'imagine bien , par contre va falloir t'en occuper elle fuit la pauv bete!!
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tripbuzz
Nombre de messages : 1743 Age : 54 Localisation : Neuf5 Rider Cluber' Date d'inscription : 15/02/2010
| Sujet: Re: la vérité vraie : gicleurs de ralenti Dellorto SI Mar 12 Mar - 21:13 | |
| non ... la prochaine fois je dirait marmotte, y'a bien plus de ces bets là que de castor par chez vous... tu sais bien si tu regarde ton 20/20 du fait qu'il a une boite a air specifique sur ta Chose, y'a bien moins besoin d'alimenter le carbu en air. | |
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Zakalwe
Nombre de messages : 407 Age : 59 Localisation : Nyon, Suisse Date d'inscription : 25/09/2017
| Sujet: Re: la vérité vraie : gicleurs de ralenti Dellorto SI Mer 13 Mar - 7:48 | |
| Je ne l'ai plus ma vieille Chose, elle est partie chez un couillon qui l'a canibalisée "pour les pièces..." donc comme ça je ne vois pas à quoi tu fais référence. Elles ont un boisseau super échancré et appauvrissant ? Si c'est le cas ça pourrait expliquer pourquoi je serrais les kits les un après les autres !?!
Dernière édition par Zakalwe le Mer 13 Mar - 10:19, édité 1 fois | |
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RGC Geoff Admin
Nombre de messages : 11197 Age : 53 Localisation : BZH 29 West coast quoi ! Date d'inscription : 03/02/2009
| Sujet: Re: la vérité vraie : gicleurs de ralenti Dellorto SI Mer 13 Mar - 10:15 | |
| Je ne comprends pas toujours tout.
Cependant, au sujet du carburateur SI du Cosa, à part le fait qu'il ait un système de starter électronique (qui d'ailleurs peut être remplacé par un kit Polini pour installer un système de starter à câble comme les px), c'est un carbu standard.
La boite à air et la baignoire n'influent nullement sur le fonctionnement dans ce cas précis. Il faut justement voir quel est le set up du carbu en question, en tenant compte de chacun des éléments, comme pour chaque configuration, don à savoir :
-Gicleur de ralenti
-Frein d'air
-Tube d'émulsion
-Gicleur principal
-Boisseau
Dans le cas du serrage, quelque soit la bête, le problème est la richesse, ou plus exactement le manque de richesse à un moment donné du cycle de la carburation, généralement dans la plage de régime la plus élevée. | |
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Zakalwe
Nombre de messages : 407 Age : 59 Localisation : Nyon, Suisse Date d'inscription : 25/09/2017
| Sujet: Re: la vérité vraie : gicleurs de ralenti Dellorto SI Mer 13 Mar - 10:29 | |
| Clairement mon premier serrage, sur feu ma Cosa, y'avait pas trop photo: j'y connais rien et j'ai monté à l'arrache un Polini 177 avec le GP d'origine (catalyseur) de 85. Le dernier par contre, quand j'ai tout envoyé chier et que je l'ai fourguée à un équarrisseur, ça a serré au ralenti alors que je la démarrais après avoir posé un Malossi 166 (fonte) sur vilo 60mm, au ralenti après deux minutes de rodage ! Madame sa maman la coquine ... | |
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RGC Geoff Admin
Nombre de messages : 11197 Age : 53 Localisation : BZH 29 West coast quoi ! Date d'inscription : 03/02/2009
| Sujet: Re: la vérité vraie : gicleurs de ralenti Dellorto SI Mer 13 Mar - 10:43 | |
| Ben c'est clairement le gicleur de ralenti et probablement le circuit de ralenti qui déconnait. Peut être en partie obstrué ou la ligne d'essence pas assez efficiente.
Après la cause peut être un piston ovalisé (même neuf)
J'ai eu le cas avec un Vespa 200 réalésé en 3ème cotte avec le piston et les segments qui vont bien. J'ai serré au bout de 200 mètres. Problème réglé dans ce cas précis en mettant des segments standard. | |
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RGC Geoff Admin
Nombre de messages : 11197 Age : 53 Localisation : BZH 29 West coast quoi ! Date d'inscription : 03/02/2009
| Sujet: Re: la vérité vraie : gicleurs de ralenti Dellorto SI Ven 15 Mar - 10:51 | |
| J'imagine que tu n'avais pas gardé le pot catalysé.
et 85, je me réveille !!! c'est déjà 9 points en dessous d'un GP standard pour 125 sur 20/20
Dis nous en plus | |
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Zakalwe
Nombre de messages : 407 Age : 59 Localisation : Nyon, Suisse Date d'inscription : 25/09/2017
| Sujet: Re: la vérité vraie : gicleurs de ralenti Dellorto SI Ven 15 Mar - 11:15 | |
| Bein, pas grand chose à rajouter : 85 c'était la config' d'origine pour la version catalytique livrée en Suisse en '92. J'avais posé le 177 fonte et un pot Piaggio non catalysé mais sans toucher le carbu ... la bougie à fondu dans la culasse et le piston n'avais plus du tout de tête. Ce fut une interressante première expérience de tunning, quoi. | |
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RGC Geoff Admin
Nombre de messages : 11197 Age : 53 Localisation : BZH 29 West coast quoi ! Date d'inscription : 03/02/2009
| Sujet: Re: la vérité vraie : gicleurs de ralenti Dellorto SI Ven 22 Mar - 16:35 | |
| Sinon, j'ai regardé vite fait dans mes notes, ton histoire de carbu 20/20 sur Cosa. Tu m'étonnes que tu as serré si vite en mettant un kit.
Le set up d'origine c'est :
frein d'air 140 tube émulseur BE5 (BE3 pour la CH) GP 83 boisseau n°7 (j'en ai ouvert un c'était un n°4 !!!)
J'ai pas de référence GR ???
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RGC Geoff Admin
Nombre de messages : 11197 Age : 53 Localisation : BZH 29 West coast quoi ! Date d'inscription : 03/02/2009
| Sujet: Re: la vérité vraie : gicleurs de ralenti Dellorto SI Mar 2 Avr - 15:42 | |
| - Zakalwe a écrit:
- Je demande ça parce que selon d'autres sources on arrive à ça :
(modifié)
Tout à gauche et pour chaque tube, le comportement moyen puis les comportements détaillés aux bas, moyens et hauts régimes.
Et là, on voit que la moyenne ... n'est qu'une moyenne: certain tubes ont des comportements très compacts sur tout la plage de régimes concernés et d'autre sont très "distribués". Ok, j'ai tout recalculé avec les surfaces par tube etc, on tombe bien sur les mêmes résultats. Jusqu'ici tout va bien.
Par contre ce qui me chiffonne, ce sont les barres jaunes qui correspondent à des rapports "medium" !!! Dans l'idée je comprends...
Dans les faits, si l'on divise le tube en 2 sections (haute et basse) tu prends les 4 trous juste sous la ligne de séparation + la ligne des 4 trous au dessus
Ce qui va nous donner par exemple dans le cas du BE2 7.06+3.14 = 10.20 ce qui nous donne 50% de la surface totale des trous tous segments confondus (haut et bas)
Si tu refais la même avec le BE4 qui n'a pas de trous dans la partie supérieure ça te donne 3.14 soit 50% de la surface totale des trous tous segments confondus (yen a pas segment haut !)
Donc, si on pouvait refaire le tableau, je serai d'avis de ne pas mettre la barre jaune ni les infos dans les colonnes bleu/verte/jaune/orange en haut à droite, elles ne correspondent à rien. | |
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Zakalwe
Nombre de messages : 407 Age : 59 Localisation : Nyon, Suisse Date d'inscription : 25/09/2017
| Sujet: Re: la vérité vraie : gicleurs de ralenti Dellorto SI Mar 2 Avr - 17:21 | |
| Faut que je remette la main sur cet Excel, chais plus simple je l'ai fait chez moi ou en glandand au turf ... | |
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RGC Geoff Admin
Nombre de messages : 11197 Age : 53 Localisation : BZH 29 West coast quoi ! Date d'inscription : 03/02/2009
| Sujet: Re: la vérité vraie : gicleurs de ralenti Dellorto SI Mer 3 Avr - 9:47 | |
| D'ailleurs, voici le tableau de chez Dellorto avec lequel j'ai refait tous les calculs pour info? je pense qu'il est assez parlant et explique mieux le positionnement et la taille des trous (segment haut/bas) | |
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RGC Geoff Admin
Nombre de messages : 11197 Age : 53 Localisation : BZH 29 West coast quoi ! Date d'inscription : 03/02/2009
| Sujet: Re: la vérité vraie : gicleurs de ralenti Dellorto SI Jeu 18 Juil - 9:31 | |
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Gladiator69
Nombre de messages : 526 Age : 55 Localisation : Moudon playa Date d'inscription : 21/12/2014
| Sujet: Re: la vérité vraie : gicleurs de ralenti Dellorto SI Jeu 18 Juil - 10:12 | |
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Zakalwe
Nombre de messages : 407 Age : 59 Localisation : Nyon, Suisse Date d'inscription : 25/09/2017
| Sujet: Re: la vérité vraie : gicleurs de ralenti Dellorto SI Jeu 18 Juil - 12:55 | |
| Moi j'ai un peu tout en vrac, dans un tube, dans ma trousse à merveillles dans ma boîte à gants. | |
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| Sujet: Re: la vérité vraie : gicleurs de ralenti Dellorto SI | |
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