CLB 2013/2014 RGC Geoff project

mon projet sera là

bon base px, fourche px freins à machoires, moteur px 210/30Amal avec pot maison, et quelques accessoires d'autres scoots d'autres époques

disqueuse au programme, certainement une base Rouge satin Indian avec peinture perso

Yes Geoff GO ON !

Ca promet.

Trés sympa ton projet !

Joli coup de crayon !

J'aime bien la découpe du tablier et la descente de lambret'.

donc base px avec un peu de cut au programme, ajout d'ailes de N, roue de secours au tablier, fourche px avec garde boue de gs.

GTN c'est le nom des pillules que Burt Munro utilisait pour son coeur, elles contenaient de la nytroglicérine chimique et il a fait tourner son Indian scout avec...

pour la peinture ce sera un mix de rouge Indian et de bleu GTr ou proche, le tout satiné et craquelé/patiné pour donner un esprit vieux scoot dans son jus

L'idée pour le cul c'est d'avoir un truc dans cet esprit, j'aime beaucoup :

je vais suivre ça de prés je pense

Geoff pour le coloris et theme que tu evoques regardes :

Vespa Munro by LanasPaintShop Espana

oui, je le connais celui-là mais justement je ne voulais pas faire un scoot qui existe déjà donc je vais utiliser le rouge indian avec le logo GTn en tribut à Burt Munro, pour le reste on va faire du street racer Oldschool paname

la peinture sera satin pour justement accentuer l'effet patiné vieilli du scoot

bon j'ai fait l'acquisition d'un drop qui conviendra parfaitement à la découpe de mon tablier (merci Carlito)





pour la bulle façon café racer, je vais tout simplement utiliser un casque jet qui sera découpé pour l'optique du guidon et auquel je donnerai un petit profil sympa.

Les ailes de n j'en ai une paire toute neuve de chez Bajaj USA

la suite avec les photos à venir....

voilà ce qui me servira de réservoir et qui sera fixé sur la poutre central du scoot. Vu que je mets une boite à clapets et un carbu de 30 AMAL, l'alimentation se fera par une pompe à dépression et bien que le réservoir soit sous le niveau du carbu, ça ne devrait pas poser de problème.

6kgs de poudre ça doit, à vue de nez être plus que 8 litres du réservoir vespa d'origine

T'es sûr qu'il est assez gros ?

vi, j'pense, je suis un parano de la panne d'essence


bon voilà mes ailes et ce que ça donne sur une coque de px

ça a bonne gueule !!!

ben je pense qu'après le travail sur le cul, ça devrait être encore plus sympa, plus la découpe du marche pied....

il pese combien ton extincteur ? c'est super lourd ces truc la !
superbes les ailes ! Me fait penser au scoot de ex Zingaro

+1 pour l'extincteur, si tu veux plus old school, j'ai ça :



Un poil long mais diametre 16cm donc avec un coup de disqueuse...

Je sais... Ce n'est qu'un extincteur, mais il est quand même classe. Ca serait dommage de le saccager car c'est un bel objet de déco! Bon ok je...

c'est cool merci de l'offre mais je suis d'accord avec Yannic, mets le de côté pour une déco sympa !!!!

Ton colis part demain, je t'ai mis la rondelle et le joint caoutchouc aussi

punaise c est top avec les ailes

ouais chouette !!!!

Bon la coque est à la maison, avec les ailes, le garde boue, la fourche et si je vous dis que c'est un, un , un ...

ACMA 1954

où autrement dit comment faire rouler un frigo vintage avec classe et un peu de puissance dans le buffet... photos à suivre !