vilo de 200 sur un 125 ou comment

avec juste une cage à aiguille d'axe de piston et une cale de 5 mm on augmente le volume de combustion et on allonge sa bielle à moindre frais pour un scoot qui peut libérer des bourrins dans la joie et la bonne humeur.


je compte faire la modif sur le moteur du Heretic 6 avec le 177 dr déjà en place

http://www.sip-scootershop.com/fr/products/palier+de+laxe+de+piston+_90151200

bonne idée ,mais je peux pas l'essayer : j'ai que des 200 !

Attention l'article dit:

This bearing conversion kit enables the combination of a 200cc reed valve crankshaft with the large frame VESPA PX 80-150cc motor.

j'y connais rien en Vespa. Y'a des embiellages spéciaux boites à clapets? Le message dirait que ce sont les seuls qui fonctionneraient...

Flowed to bell shaped, stroke 60-62.5mm.)
mais j'y connais pas gd chose...

FLOWED:



BELL SHAPED :



les deux sont prévus pour BAC effectivement ..

enables ça veut dire permet....

maintenant je pense que cela fonctionne également avec un vilo de 200 normal, j'ai posé la question à Hans-Peter chez SIP, j'attends la réponse.



Par contre au dessus Captain tu as oublié un vilo absolument incontournable pour 200 avec bac, c'est le Full circle !!!

RGC Geoff a écrit:

enables ça veut dire permet....

maintenant je pense que cela fonctionne également avec un vilo de 200 normal, j'ai posé la question à Hans-Peter chez SIP, j'attends la réponse.



Par contre au dessus Captain tu as oublié un vilo absolument incontournable pour 200 avec bac, c'est le Full circle !!!

Oui ,je te l'avais bien dit que j'y connaissais pas grand-chose ,mais d'après ce que j'ai compris un full circle bien qu'originellement prévu pour BAC

,apporte beaucoup plus avec une admission cylindre....voilà , ça n'est cependant que de la théorie ..

Bon ok, j'ai eu confirmation !!!

Allons y gaiement le roulement à aiguille dans le vilo de 200 sur le carter de 125 avec juste la cale de 5mm et c'est bon. Pas question de boite à clapet / reed valve.

donc simple comme 30 et quelques euros pour du bonheur !!!

je voudrais bien la monter cette cale sur le Heretic, avec vilo longue course et cage.. as tu la bonne ref de vilo , et peux tu me preparere la cale?
merci

attention l'admission c'est toi qui l'a faite!

La cale tu demandes à Yannick (Atelier Offsprint) il a tous mes fichiers pour sortir les cales. Le vilo c'est un 200 standard dont tu retires la lèvre côté embrayage, tu peux y aller à la disqueuse, gentiment puis ensuite à la lime à bande pour mettre de niveau avec la masse.

Rien de compliqué. Après c'est une cage à aiguille de conversion. et bim ! 10cc en plus

ok, je vais faire çà cet hiver, et passer la primaire en 65.