embout de fourche manchonné à souder

modifier les fourches pour les adapter après les avoir raccourcies ou rallongées pour mettre sur un smallframe ou a contrario sur une grosse coque ça nécessitait de couper les deux fourches puis de faire tourner un manchon ou d'adapter les pièces en fonction des besoins.

Maintenant plus de galère, à moindre coût (38 euros) vous pouvez acheter l'embout de fourche avec manchon nécessaire à la soudure pour une parfaite hybridation.


http://www.duepercento.com/product_info.php?products_id=1137&osCsid=8affa93a65e3b1c8eb66aca01edf6dc6


Insert Vespa fork - all models

To fit Quartz, Zip, ET2 forks in Vespa chassis.

RACE USE ONLY


Weight: 0.25 Kg

ca c'est pas mal !

Oui.
Sinon monter une fourche de PK sur une vieille coque type GTR / Sprint / TS ne nécessite qu'un manchonnage du tube supérieure pour le rallonger de 13 mm (si mes souvenirs sont bons. Encoches et côtes filetage - haut de tuve sont identique à du Gt ligne carrée dans mon cas. Il suffit en plus de faire l'encoche du neiman et d'inverser les butées (taraudées vissées ).

Le chopper à porter de tout le monde,c'est magnifique.....

Bon et bien la pièce est disponible chez SLIP, mais le tarif est passé du simple au double !!!!

http://www.sip-scootershop.com/fr/products/adaptateur+de+colonne+de_13399331

RGC Geoff a écrit:

Bon et bien la pièce est disponible chez SLIP, mais le tarif est passé du simple au double !!!!

http://www.sip-scootershop.com/fr/products/adaptateur+de+colonne+de_13399331

donc on peut adapter une fourche de px sur type n,sans changer le tube.Juste emboiter la pièce et souder.

bruno66 a écrit:

RGC Geoff a écrit:

Bon et bien la pièce est disponible chez SLIP, mais le tarif est passé du simple au double !!!!

http://www.sip-scootershop.com/fr/products/adaptateur+de+colonne+de_13399331

donc on peut adapter une fourche de px sur type n,sans changer le tube.Juste emboiter la pièce et souder.

Cette piéce est elle valable pour adapter une fourche de PX sur un GT espagnol ???

En fait faut couper le bout du haut de la fourche et le remplacer par celui-ci