CLB 2010 Simon

ben t'as pas un rallye rouge dans ton garage ? il me semblait l'avoir aperçu sur une photo précédente...

Il va pas te servir avec tous ces magnifiques Guinness scoots

Ah ça d'accord, bé c'est un 160GT spanish, et c'est pas à moi, c'est pour ça que je comprenais pas.

oh merde alors !
J'espère qu'il va pas manquer à son proprio (pense à ta note à l'arrivée du run en juin )

J ADMIRE VOTRE PATIENCE moi ça me casse les bu....

La tirette est terrrible ! ça donne un peu soif ,mais bon ....

filip a écrit:

J ADMIRE VOTRE PATIENCE moi ça me casse les bu....

les buvettes ?

filip a écrit:

J ADMIRE VOTRE PATIENCE moi ça me casse les bu....

soit pas impatient,tu vas bientot pouvoir aller aux urnes!

Bon les news, j'ai pas beaucoup avancé pourtant j'ai reçue quelques pièces, dont la colonne du klaxon de "old" PX, que je vais finir par mettre à la poubelle vue les découpes, et vue qu'au final ça ne me plait pas beaucoup(fait chiez de mettre du plastoc), à la place je bouche tout et je fait un truc lisse, je découpe aussi quelques centimètres du garde boue qui allonge trop le scoot à mon avis.
Voila le début, reste à poncer.


Sinon une petite déco pour la pédale de frein.

Voila à suivre

c est beau le taf, je sais etre patient a la buvette

je ne vais plus aux urnes depuis maastricht

Garde boue ajusté et de nouvelles fixations, ça commence à ressembler à ce que je veut.
J'en ferais pas plus aujourd'hui vue le temps!!!.

ça sera quel type de fourche Simon ? Lambretta ?

Nan, px classique.

Tablier terminé, petite déco sur l'aile aération à finir, faut que je me motiv pour que la coque soit prête afin d'attaquer le moulin quand même.

commtn t'as fixé tes belles aérations simon ?

découpé, riveté mastiqué je dirai...

RGC Geoff a écrit:

découpé, riveté mastiqué je dirai...

Houa, tes trop fort geoff, tu commence à comprendre comment je travail.

guinnessbzh a écrit:

RGC Geoff a écrit:

découpé, riveté mastiqué je dirai...

Houa, tes trop fort geoff, tu commence à comprendre comment je travail.

a la forain! quoi!

mdr !

Ben non mais j'imagine que c'était la façon la plus rapide de faire le taff...

captain zorch a écrit:

guinnessbzh a écrit:

RGC Geoff a écrit:

découpé, riveté mastiqué je dirai...

Houa, tes trop fort geoff, tu commence à comprendre comment je travail.

a la forain! quoi!

ha donc faut que je fasse comme ça alors !!!!

Bon montage à blanc cet après midi, pour voir si tout colle.
Donc pas de soucie c'est magique, j'ai trouvé des manchons pour le marche pied, le guidon passe avec le réservoir, tout est nickel, sauf que le réservoir fuit, donc va falloir reboucher tout ça, sinon j'en ai profité pour tester le moteur et ça marche, donc ça sera celui là.
Configuration simple: PX 125, kit DR177, carbu de T5, à voir pour l'échappement suivant les finances.

Quel taf là aussi !!!
Bravo à tout ceux qui participent au CLB...
L'idée est terrible, le niveau élevé et la "concurence" est dure !!!

Alors il démarre?

Houlà, loin de là, il est pas encore peint alors;
Mais c'est prévu pour ce week-end, du moins finir le taf. car j'ai triché mon padre à commencé le travail vue que j'ai toujours pas récupéré mon permis et que c'est la merde pour descendre en Touraine
Je sais pas comment je vais le retrouver et le boulot qu'il reste à faire dessus, il reste au moins la couleur principal.

Je pense être dans les temps, à moins d'une catastrophe.

Une ou deux petites photos à suivre mais ce sera les dernières pour garder un peut de suspense de la "pinte roulante".

guinnessbzh a écrit:

garder un peut de suspense de la "pinte roulante".

"la pinte roulante" ce n'est pas le pilote ?