CLB 2013/2014 Mendez Team project

Je changerai le nom de la team mais c'est déjà une équipe de 3 en place à Perpignan, Romain à toi les explications

La Mendez Team... Equipe de 3 qui présentera 3 scoots !
- Steph, "le Spawn", qui a peint le Red Baron, sur base Prim ou PK ou 150 S...    à définir,
- et moi sur base type N !

Quelques photos.

La base de Steph, un Prim.




Au programme... j'en sais rien !    'faut que je vois avec lui !  


Ma base, un type N.




Au programme, de la disqueuse, de l'inverter, un réservoir central, un moteur T5 si tout va bien, une fourche récente, des roues en 10, peinture kaki et or + les idées qui viendront en cours de route !

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ah ben ça promet, moi j'aime bien l'esprit "cut" et la fourche est bien cool aussi

Optique façon meutrière K2000 > LED ?

qu'est-ce que vous avez mis comme gommard à l'arrière ?

A l'arrière c'est du 120/90/10.

cool j'aime beaucoup l'esprit !!!


et ça c'est Steph

Beau travail !

De mon côté, j'ai trouvé le réservoir central, la fourche tkr à disque et le moteur...
Ce sera T5 inside !!!

superbe peinture !

Bravo ça promet les gars

Superbe le N !!! J'adore !

Bon ça avance gentiment, en même temps on a 17 mois hein...
Pour le moment je taffe sur la selle, c'est une selle de 150 S série 1, super confort mais pas trés jolie et en état moyen.
Donc quelques coups de cuter, on vire la housse et la mousse , ça tombe bien ça permet de voir qu'il y a une partie déssoudée... Ressoudure !
L'idée c'est de rabaisser la structure de 3cm et d'inverser le systeme d'ouverture !
Charnière faite maison avec ce qui traine ==> fer plat, fer à béton et petit tube de ressort de fourche de LD...
Pour le reste, meuleuse, perceuse et poste inverter.






Et j'ai trouvé un guidon de GTR complet (négo en cours...)
je trouve que ça va super bien avec la ligne générale...






Et là avec la selle en position ouverte.





Je vais refaire une platine plus grande pour y souder la charnière mais il faut que je trouve un bout de tôle en 15x15 en 3mm.
Wala !

Ah ouais c'est bon ça ! Je suis d'accord ,le guidon va trèès bien ! et le résa dans la continuité : impecc !!!

oui il est trés bien parti ce projet...tu as une idée pour la couleur ?

Pour la couleur, pour le moment l'idée c'est de partir sur un kaki mat ou satiné, avec des touches de doré et de noir par ci par là...
Si j'arrive à trouver un tuto pour apprendre, j'aurai bien tenté la feuille d'or !
Mais pour le moment, pas trouvé.

Brett'66 a écrit:

Pour la couleur, pour le moment l'idée c'est de partir sur un kaki mat ou satiné, avec des touches de doré et de noir par ci par là...
Si j'arrive à trouver un tuto pour apprendre, j'aurai bien tenté la feuille d'or !
Mais pour le moment, pas trouvé.

j'ai hâte de voir ça bon courage

Bon, concernant le N, exit le guidon de GTR... Le pote l'a vendu avec une coque de GT, 'pas eu moyen de moyenner...  
Je reste sur cette idée quand même, même si pour le moment je n'en trouve pas !
Je vais prendre mes repères avec, et attendre de voir, peut être du côté de l'espagnolie,
à moins que quelqu'un ici en ai un....
Sinon, on a déculassé le T5 cet aprem, il est nickel !!! juste un peu de calamine.

genial. ça part super bien
vivement la suite.

le travail de résine





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